Stellt den Zusammenhang her zwischen Klima-, Energie- und Verkehrspolitik. Alles geht eigentlich in die falsche Richtung.

Mit synthetischem Sprit (2,30€/l, CO2-neutral) wäre der Flug nach China 1000€ teuerer.

Vom Unsinn des Elektroautos

Ein ganz ausgezeichneter Artikel - der die Komplexität einer Verkehrswende aufzeigt

Autofahren müsste mindestens ebensoviel Unwillen auslösen wie Rauchen im Restaurant

Steuerung ist ohne weiteres möglich - man muss es nur wollen.

Transport im post-fossilen Zeitalter - umfassende Darstellung mit vielen Berechnungen

Wie der Konzern Über ein weltweites Monopol für die Vermittlung von Fahrdienstleistungen anpeilt

Revolution im Verkehr

Elektoautos werden kommen und die deutsche Industrie ist nicht vorbereitet

Das Ende des Autos. Gott sei dank!

Warum der Großstadtverkehr ausschließlich mit autonomen Taxis sicherer und schneller wäre

Kopenhagen muss der Maßstab sein!

Wohin führt das? Wenn viele autonome Fahrzeuge unterwegs sind?

Fakten über die Bahn seit der großen "Bahnreform"

Transport ohne private PKW hat was

Diskussion über Fahrradrowdies ist die Verweigerung einer ernsthaften Diskussion über Verkehr

Wie Probleme beim car-sharing mit Webdiensten ausgebügelt werden können

Zusammenstellung der Gründe warum eine Kennzeichnungspflicht für Radfahrer sinnlos ist

Viele interessante Gedanken zum Thema automatisierte Transportsysteme

Warum eine Fahrradhelmpflicht nicht gut ist.

Design eines Gebrauchswagen für Car-Sharing

Schildert die Erziehung von Radfahrern durch Autofahrer im Detail

Eines muss man Anfangs klarstellen: Das Buch stellt keine Haßschrift gegen das Auto oder das Autofahren dar. Es liegt auch nicht in der Motivation des Buches, das Autofahren schlecht zu reden. Nein, das Buch erklärt auf sachlicher und erstaunlich tiefgreifender Weise, warum das Autofahren derart geliebt und als unverzichtbar gehalten wird. Psychologisch werden Verhaltensweisen der Verkehrsteilnehmer durchleuchtet, wobei unschöne Erkenntnisse über sich selbst und die anderen eruiert werden. Dem Leser wird das eigene (Fehl-)Verhalten verdeutlicht; ohne es gleich zu verdammen. Vielmehr wird auf die komplizierten und tief verwurzelten Hintergründe eingegangen, die uns fahren lassen, wie wir fahren. Gleichwohl entzieht das Buch dem Autofahren nahezu jeden Rationalismus und verweist auf die ökologische und ökonomische Ineffizienz, die tagtäglich beim Autofahren erfolgreich verdrängt wird. Empfehlenswert ist dieses Buch in erster Linie für Autofahrer, die Ihr Auto lieben, aber wissen möchten, warum dem eigentlich so ist. Autogegegner werden feststellen, dass der Autor dieses Buches kein Autohasser ist und in diesem Buch vergebens nach Ressentiments oder ideologisch motivierter Autokritik suchen. Wehmutstropfen: 1. Das Buch ist bereits Anfang der 90'er erschienen und entspricht nicht in allen Details dem heutigen Verkehrsstand - trifft aber dennoch in 90% der geschilderten Fälle zu. 2. Lösungsangebote und Perspektiven für eine effizientere Automobilnutzung werden zwar angesprochen, werden aber lediglich oberflächlich betrachtet. Tiefsinniges Perspektiv-Schürfen bleibt anderen Experten vorbehalten.